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大きなキャリーで、大きな飛距離を”新感覚の加速の進化”でつかまりを追求

The big adjustment variety contributes to a snug trip on the road and unyielding functionality within the keep track of, all Together with the twist of a single adjustment knob.

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切り返しでの間の取りやすさも兼ね備え、スイングリズムの安定を手助けします。

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加速感がありながら、安定した挙動で芝の上からでも高弾道でターゲットを狙っていけます。

■グリップ下に銅箔を積層することで、切り返しからインパクトゾーンまで手元が浮くのを抑えることが出来る。

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タイミングの取りやすさ、軽快さに加え、インパクトゾーンでの押し込む感覚を再現。

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カーボンの設計自由度を最大限に発揮するための重心調整技術。フジクラシャフト独自の最新テクノロジーで、カーボンと金属の複合化が可能に。

permits the convenience of tuning your suspension without having to revalve your dampers. A conventional shock absorber can withstand a 2kg spring rate distinction prior to requiring a revalve, whereas the Concave Movement Digressive Technological innovation incorporates a wide variety of 8kg spring charges. That is priceless for tuning your suspension speedily with the monitor on race day.